第58章 红星就是要做别人做不到的事!
当小吴说完之后,徐书记整个人都惊呆了.
“一台二三十万,车子,一天就卖出去了三万多3辆?”
一直都比较沉稳老练的徐书记顿时就瞪大了眼睛,一脸不可思议地道:“你的意思就是说红星公司一下子挣了一百个亿100?”
一天时间挣一百亿100,这挣钱速度就是几条印钞机生产线都忙不过来啊!
“书记,也可以这么说,但也不是这么算.”
小吴立马又解释了一句,“这三万多3台销量是预订量,并不是马上付钱的,只是交五千块5000订金.”
“实际上红星才收到了一两个亿订金,这订金都是可以随时退的.”
订金和定金性质不一样,顾客都是可以随时申请退款.
“那也很厉害了啊!”
然而徐书记依然有些震撼地说道:“虽然这订金可以随时退,但只要能让一半的人最终付款,那也是几十亿的销售额呢.”
预订人这么多,甚至后面还一直有人下单,这百亿销售额也是迟早的事.
“书记,现在闪耀这么火,甚至连汽车协会都迫于压力出面道歉了.”
小吴自然对闪耀的情况比较了解,他非常肯定道:“而且,以闪耀续航历史性突破,我估计申请退款人也不会很多.”
“而且下订单的人很多,红星公司这边产能也还没提升产量比较小,谁都不想退掉重新排.”
江辰购买的生产线都还没安装呢.
要是退掉订单想要再下单排队,最少得等到明年之后才能提车.
反正只是交订金,很多人都暂时不会申请退订金.
“哈哈······我们嘉阳这次要崛起了!”
徐书记推了推金丝眼镜框,脸上带着一丝得意,“如果红星能继续壮大下去,将会是我们嘉阳新门面,我看以后谁还敢说我们嘉阳没有一个拿得出手企业了!”
嘉阳市的经济水平在省内是属于中上游,但本地却没有什么拿得出手企业.
人家其他地方虽然穷,但却有闻名全国的上市企业.
现在有红星汽车公司,并且发展的势头还这么好,属实是给嘉阳争了一口气.
最关键的还是在他任职期间,红星公司才崛起的.
说的好听一点,这可全都是属于他的政绩啊!
“书记,我们之前答应的减免税收一年会不会有点太久了?”
小吴有些迟疑地说了一句:“以红星现在营收,免税一年将会让我们政府少收很多钱啊!”
红星现在不仅闪耀爆火,连闪闪月销量最少都是一万多1.
加上闪耀每个月营业额是一笔非常庞大的数字,光是收税一个月都可以收很多,更别说是一年.
这样下来,一年政府会少收好几多个亿税.
嘉阳官方本来就因为企业少税收少穷的很,刚好可以通过红星公司弥补一些市政府的财政困难.
“放屁!”
徐书记闻言忍不住出口骂了小吴一句,“这可是我亲口许诺的条件,你竟然还想着反悔啊!”
“我不仅不会反悔,还要再支持红星公司多免税一年!”
好不容易出一个会下金蛋母鸡,他又岂会干出杀鸡取卵事来.
都已经穷了好多年了,也不差这一两年,时间了.
相比起其他,徐书记更看重的是政绩!
红星公司发展的越好,他政绩也就越大!
他肯定是希望在自己任职期间,红星公司能发展的越来越好.
“书记您说的是.”
小吴连忙赔笑地回应了一句.
“给我安排一下时间,我要再去红星公司考察!”
红星公司取得了这么大的成绩,徐书记自然是要再进行一次访问工作了.
“好的,书记!”
······
而另一边,红星公司的会议也进行的如火如荼.
“现在我要再和大家说一下红星汽车直营店和售后事.”
江辰坐在了主位上,环视着在场所有高层说道:“现在很多半路出家新能源车企,虽然直营店开不少.
但大部分都是一锤子买卖,售后问题非常的糟糕,甚至有的连售后都没有.”
新能源汽车和传统汽车完全不一样.
传统车企那是实打实的长久实体业,而很多新能源汽车公司根本就没想过要做长久生意.
更多的都是在炒作概念,车子可能都还没造出来,就已经开始炒作概念图.
现在这个市场已经变成了很多资本的游戏.
卖车其实就是为了炒作股票,然后等到韭菜割的差不多之后就套现离场.
最终所有的恶果也只能买家自己来吞掉了.
但是江辰拥有系统,自然不会只想做一锤子短期买卖.
他不仅要做长久生意,也要做更好.
“现在闪耀销量大卖,只要产能上来,我们就可以源源不断地有资金收入.”
江辰说完又望向林文山,“老林,我订购的那条生产线今天或是明天就会到,你地方腾出来没有?”
“早就已经准备好地方了,江总!”
林文山闻言立马回道:“只要机器设备一到,我们就会让进行安装和调试.”
“好的!”
江辰点了点头又说道:“闪耀的产能上来,公司就会收入大笔的资金,刚好可以拿出一大笔钱来建立我们的红星直营店,还有铺设更为重要售后渠道!”
“老周,这件事我就交给你了!”
江辰望向了市场部主任周长峰郑重道:“我要你在今年之内在全国各省省会,最少建立一家红星直营店和一家售后保养维修店,你能做到吗?”
周长峰之前就给他提交过一份直营店的计划方案和售后服务.
不过,这个计划并没有得到江辰通过.
因为他这份计划书,跟那些造车新势力发展差不多,直接就被他给毙掉了.
江辰要把红星4店给拆开,直营店负责售卖就行,售后维修保养直接单独分开来弄.
建立直营店倒是一件比较容易的事,不过铺设售后维修渠道铺设就比较难了.
新能源汽车和燃油车不一样,建立售后不仅要花费大量的资金,同样需要耗费不少时间,是一件非常吃力的事.
打造售后成本太高了,所以很多新能源汽车公司也懒得去铺设售后.
还不如直接和维修厂合作,省心又不用花多少钱.
不过,对消费者来说,就非常的难受了.
维修专业不专业先不说,关键是从你车子维修开始,到你拿到车子,估计已经过去了很长一段时间了.
这个维修时间实在是太长了!
这要是再碰到不讲武德公司,在自身日子不好过之后,可能直接就拒绝三电质保().
理由是你没有在我们售后保养,所以造成的问题,我们公司是不提供质保().
这回答的让人不知道该怎么说了······
想要维权也是一件非常麻烦事,要多糟心有多糟心.